EASA-Fach 090
Im Fach 090 — Communications lernst du, wie du im Flugfunk klar, korrekt und nach ICAO-Standard kommunizierst. Für die PPL(H) ist das essenziell: Vom Anlassen des Helikopters bis zur Landung am Zielplatz läuft fast jede Phase über den Funk. Diese Übersicht zeigt dir, was die sechs Topics abdecken und worauf du dich in der Prüfung vorbereiten musst.
Bock auf das ganze Fach?
Free: pro aktiviertem Fach EUR 7/Mo. Pro: alle 329 aus Communications + 8 weitere Fächer + KI-Tutor.
Android-App bald verfügbar
Vier echte Karten aus Communications. So sehen sie in der App aus — mit Erklärung und „häufige Falle".
Definitionen und Abkürzungen
Ein Aktuator ist ein Bauteil, das ein Steuersignal in eine physikalische Wirkung umsetzt — typischerweise eine Bewegung oder Kraft (mechanisch, hydraulisch, elektrisch oder pneumatisch).
Während der Sensor misst, führt der Aktuator aus. Er ist das 'Muskelglied' eines Systems und setzt Befehle von Steuerung oder Pilot in eine reale Stellbewegung um.
Definitionen und Abkürzungen
Ein Subsystem ist ein abgegrenzter Funktionsteil eines übergeordneten Systems, der selbst aus mehreren Komponenten besteht, aber nur einen Teilbeitrag zur Gesamtfunktion leistet.
Die Hierarchie System → Subsystem → Komponente hilft, komplexe Bordausrüstung strukturiert zu beschreiben, zu warten und Fehler einzugrenzen.
Definitionen und Abkürzungen
Der Sensor erfasst eine physikalische Grösse, die Verarbeitungseinheit wertet das Signal aus und erzeugt ein Steuersignal, und der Aktuator setzt dieses Signal in eine physische Wirkung um. Ergänzt wird die Kette meist durch eine Anzeige für den Piloten.
Diese Wirkkette (Messen — Verarbeiten — Stellen) ist das Grundprinzip nahezu jedes avionischen Systems, vom Autopiloten bis zur einfachen Höhenmesseranzeige.
Definitionen und Abkürzungen
Ein Sensor ist ein Bauteil, das eine physikalische Grösse (z. B. Druck, Temperatur, Lage, Drehrate) erfasst und in ein nutzbares — meist elektrisches — Signal umwandelt. Er liefert damit die Eingangsdaten für Bordsysteme.
Sensoren sind das 'Sinnesorgan' der Avionik: ohne korrekte Messwerte kann kein System Entscheidungen treffen oder Anzeigen liefern. Beispiele sind Pitot-/Static-Sonde, Kreisel oder Temperaturfühler.
Auf Basis der offiziellen EASA Easy Access Rules for Aircrew — identisch zum Prüfungsstoff aller EASA-Behörden (BAZL/LBA/Austro Control).
090.01
090.02
090.03
090.04
090.05
090.06
PPL(H) oder PPL(A) · CH, DE oder AT — wähl deinen Pfad. Beta gratis, ohne Kreditkarte. Pro startet erst nach dem CFI(H)-Review.
Aero.Academy ersetzt nicht die offizielle Theorie-Ausbildung an einer ATO.
Kurze Notiz
Akzeptierst du, setzen wir Google-Ads-Cookies um zu messen, welche Werbeanzeigen zu Anmeldungen führen. Unsere Reichweitenmessung (Plausible) ist cookieless und läuft unabhängig davon. Details in der Datenschutzerklärung.